Toepassingsgebied van eenrichtingsriemschijf van autogenerator:

Oorzaken van eenrichtingspoelie van dynamo:

De traditionele krachtoverbrenging is riemaangedreven: de krachtoverbrenging tussen motor en generator wordt gecompleteerd door riem en andere componenten.Kleine snelheidsveranderingen aan één kant van de motor kunnen leiden tot instabiliteit van de riem, slippen, lawaai en zelfs een verkorting van de levensduur van de riem.Op basis hiervan, geïnspireerd door het gebruik van verschillende eenrichtingskoppelingen op de starter, hebben sommige fabrikanten sinds het begin van de 21e eeuw de generatorpoelie voor auto's met ingebouwde eenrichtingskoppeling ontwikkeld en vervaardigd en een aandrijfsysteem ontwikkeld met hoge betrouwbaarheid die snelheidsveranderingen kan absorberen

Het gebruiksmodel heeft betrekking op een eenrichtingsriemschijf van een autogenerator, die is samengesteld uit een riemnaaf en een daarin geïnstalleerd eenrichtingsmechanisme.Het wordt gekenmerkt doordat het eenrichtingsmechanisme een plat gebogen oppervlak omvat en een buitenste gebogen oppervlak van een excentrisch boogoppervlak \ R \ R \ R \ n kernwiel een platte veer geïnstalleerd op het platte gebogen oppervlak, een rol geïnstalleerd op de excentrisch boogoppervlak, een buiten de rol geïnstalleerde borgring en een borgring De buitenste borgring: